Câble de recharge Porsche 718 Cayman Electric

Description

Le câble de recharge Porsche 718 Cayman Electric s’intègre facilement aux habitudes de recharge actuelles, que l’accès se fasse via une borne publique ou une wallbox domestique standard. Son branchement Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une compatibilité immédiate avec les réseaux AC courants, ce qui réduit le temps passé à installer le véhicule. La longueur de 3 m permet de se connecter sans tension sur le câble, même lorsque la place de stationnement impose une distance peu idéale.

La mention 22 kW correspond à la capacité maximale que le câble peut accepter et ne signifie pas qu’il délivre cette puissance en continu. Il fonctionne aussi sur des niveaux plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel, car l’adaptation se fait automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette gestion automatique apporte une recharge stable et sans intervention technique, quel que soit l’environnement.

Le câble supporte explicitement des intensités de 16 A et 32 A, ce qui autorise son usage sur des installations monophasées en 230 V comme sur des réseaux triphasés en 400 V. Cette polyvalence permet de conserver le même équipement lors des déplacements. Son indice de protection IP55 limite l’exposition à l’humidité et aux poussières, contribuant à une utilisation plus sûre en extérieur et à une meilleure longévité.

Il est précisé que le câble de recharge Porsche 718 Cayman Electric n’est pas un câble d’origine constructeur et qu’il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réellement disponible dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique. L’utilisation du câble de recharge Porsche 718 Cayman Electric suppose une installation conforme et en bon état, placée sous la responsabilité de l’utilisateur.