Description
Le câble de recharge Renault Trafic Van E-Tech s’adresse aux usages intensifs comme aux besoins ponctuels, aussi bien sur une borne publique que sur une wallbox à domicile. Son interface Type 2 mâle vers Type 2 femelle permet une connexion stable et immédiate avec les réseaux AC, sans accessoire supplémentaire. La longueur de 3 m apporte une liberté appréciable pour se brancher dans des zones de livraison, des parkings étroits ou des emplacements où la prise n’est pas parfaitement positionnée, ce qui limite les contraintes lors des arrêts.
La mention 22 kW correspond à la capacité maximale supportée par le câble et ne représente pas une puissance imposée pendant la recharge. Il fonctionne naturellement sur des puissances inférieures comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel, grâce à une adaptation automatique aux caractéristiques de la borne, du véhicule et de l’installation électrique. Cette gestion intégrée assure une recharge cohérente et continue, même lorsque les conditions varient d’un site à l’autre.
Conçu pour accepter des intensités de 16 A et 32 A, le câble s’utilise aussi bien sur des installations monophasées en 230 V que sur des réseaux triphasés en 400 V. Cette compatibilité étendue évite de multiplier les équipements et facilite les déplacements professionnels. Son indice de protection IP55 limite les effets de la poussière et des projections d’eau, apportant une sécurité renforcée lors des branchements en extérieur et une meilleure tenue face aux manipulations répétées.
Il est précisé que le câble de recharge Renault Trafic Van E-Tech n’est pas un câble d’origine constructeur et qu’il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réellement disponible dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique utilisée. L’utilisation du câble de recharge Renault Trafic Van E-Tech suppose une installation conforme et en bon état, placée sous la responsabilité de l’utilisateur.








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