Borne de recharge Volvo EX30 Cross Country

Description

Fixée au mur dans un garage ou sur une place privée, la borne de recharge Volvo EX30 Cross Country offre un point de charge dédié, pratique à utiliser au quotidien. Cette wallbox fonctionne en courant alternatif (AC) et s’accompagne d’un connecteur Type 2 fourni, ce qui permet une compatibilité directe avec la majorité des véhicules. Trois déclinaisons sont disponibles afin de s’adapter aux installations existantes : 7,6 kW en monophasé 32 A, 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A. La borne ne force pas une puissance constante, elle module automatiquement l’intensité selon le véhicule et le réseau, pour une recharge plus cohérente et maîtrisée.

Le réglage du courant se fait facilement, directement depuis l’interface intégrée ou via l’application mobile, avec plusieurs niveaux disponibles en 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A. Cette précision permet d’ajuster la consommation en fonction des besoins ou des contraintes électriques du logement. Grâce à sa connexion WiFi, la borne de recharge Volvo EX30 Cross Country se contrôle à distance avec Tuya Smart sur Android et iOS. Il devient simple de lancer une session, d’interrompre la charge, de programmer des créneaux horaires ou de consulter l’état en temps réel, ce qui facilite la gestion quotidienne sans intervention physique.

Un écran intégré permet de consulter les informations essentielles d’un seul regard, comme la progression ou l’activité en cours. Le câble de 5 mètres offre une longueur confortable pour brancher le véhicule sans contrainte de positionnement strict. Sa conception avec un indice IP66 assure une résistance adaptée à une installation en extérieur comme en intérieur, même dans des conditions exigeantes. Les fixations murales fournies facilitent la mise en place sur un support stable.

L’accès est sécurisé grâce à une identification par carte RFID ou via application mobile, limitant les utilisations non autorisées. Ce modèle n’est pas une borne issue d’un constructeur automobile, mais une solution universelle pensée pour fonctionner avec les véhicules compatibles en Type 2. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique. Une installation sur une infrastructure conforme reste sous la responsabilité de l’utilisateur, avec l’intervention d’un professionnel qualifié conseillée.