Description
Le câble de recharge Mercedes-Benz Classe C Break 300 e facilite l’accès à la recharge quotidienne en offrant une connexion stable sur borne publique comme sur wallbox domestique. Son interface Type 2 mâle vers Type 2 femelle s’intègre sans adaptation aux infrastructures AC répandues, ce qui réduit le temps de branchement. Avec une longueur de 3 m, il apporte un confort de positionnement appréciable lorsque la place de stationnement impose un angle ou une distance particulière.
Conçu pour suivre des configurations électriques variées, ce câble accepte des intensités de 16 A et 32 A et fonctionne aussi bien en monophasé qu’en triphasé. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge, garantissant une compatibilité étendue avec les installations existantes. La gestion automatique de la puissance par la borne et le véhicule évite tout réglage manuel et limite les risques d’erreur lors de l’utilisation.
La valeur de 22 kW indique la capacité maximale supportée par le câble et ne correspond pas à une puissance imposée pendant la recharge. Il peut être utilisé sans intervention particulière sur des niveaux plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, ce qui permet une adaptation fluide aux bornes AC courantes. Cette souplesse d’usage rend le câble de recharge mercedes-benz classe c break 300 e pertinent dans des contextes évolutifs, à domicile comme en déplacement.
Son indice de protection IP55 autorise une utilisation en extérieur dans des conditions normales, en présence de poussières ou d’humidité modérée. Il est précisé qu’il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réelle dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge mercedes-benz classe c break 300 e sert uniquement à relier une borne AC compatible au véhicule.









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