1) panorama express
- Le moins cher au kWh : domicile (surtout en heures creuses).
- Le plus rapide : DC rapide (Supercharger, Ionity, etc.), mais plus onéreux.
- Pour voyager vite : arrivez batterie chaude et à bas SOC (≈ 5–10 %), repartez vers 55–65 %.
- L’économie réelle se juge aux 100 km, pas au kWh isolé.
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2) prix du kWh — ordres de grandeur 2025 (France)
Ranges réalistes pour bâtir vos calculs. Remplacez par vos tarifs exacts.
| Option | Prix typique au kWh |
|---|---|
| Maison – heures creuses | 0,14–0,20 € |
| Maison – base/heures pleines | 0,18–0,28 € |
| AC publique 11–22 kW | 0,25–0,40 € (parfois à la minute) |
| DC 50–150 kW (multi-réseaux) | 0,40–0,69 € |
| Tesla Supercharger (V2/V3/V4) | 0,28–0,55 € (selon site/horaire) |
| Ionity sans abonnement | 0,55–0,79 € |
| Ionity avec abonnement | 0,35–0,49 € |
| Lidl / retail low-cost (quand dispo) | 0,25–0,40 € (modèle variable selon magasin) |
Conseil : vérifiez l’heure et le site précis dans l’app (Supercharger et opérateurs modulant leurs prix selon l’affluence).
3) coût réel sur 100 km : vos formules prêtes à l’emploi
3.1 la règle
Coût/100 km = conso (kWh/100) × prix du kWh
3.2 consommations usuelles (Tesla récentes, route sèche, 20 °C)
- Model 3 RWD 18″ : 14–16 kWh/100 à 110 km/h ; 17–20 à 130 km/h
- Model 3 LR/Perf 18/19″ : 15–18 kWh/100 à 110 ; 18–22 à 130
- Model Y RWD 19″ : 16–18 kWh/100 à 110 ; 20–23 à 130
- Model Y LR/Perf 19/20″ : 17–19 kWh/100 à 110 ; 21–24 à 130
3.3 tableaux « prêts à copier » (exemples)
Exemple A : Model 3 RWD, 15 kWh/100
| Lieu de charge | Prix kWh | Coût/100 km |
|---|---|---|
| Maison HC | 0,16 € | 2,40 € |
| Maison HP | 0,24 € | 3,60 € |
| AC publique | 0,30 € | 4,50 € |
| Supercharger | 0,40 € | 6,00 € |
| Ionity abo | 0,45 € | 6,75 € |
| Ionity sans abo | 0,69 € | 10,35 € |
Exemple B : Model Y LR, 22 kWh/100 (130 km/h chargé)
| Lieu de charge | Prix kWh | Coût/100 km |
|---|---|---|
| Maison HC | 0,16 € | 3,52 € |
| Maison HP | 0,24 € | 5,28 € |
| AC publique | 0,30 € | 6,60 € |
| Supercharger | 0,40 € | 8,80 € |
| Ionity abo | 0,45 € | 9,90 € |
| Ionity sans abo | 0,69 € | 15,18 € |
Conclusion rapide : la maison reste imbattable au coût/100 km. Le DC rapide se paie pour le gain de temps.
4) temps moyen de charge par modèle
4.1 DC rapide (10→80 %, batterie chaude, site fluide)
| Modèle / pack | Temps typique |
|---|---|
| Model 3 RWD (LFP ~60 kWh) | 25–33 min |
| Model 3 LR/Perf (~75–82 kWh) | 25–30 min |
| Model Y RWD LFP (~60–63 kWh) | 28–36 min |
| Model Y LR (~75–79 kWh) | 25–30 min |
| Model Y AWD 4680 (~67 kWh) | 24–30 min |
Ajoutez +5 à +12 min si pack froid, site saturé ou préchauffe incomplète.
4.2 AC à domicile (10→80 %, rendement ≈ 90 %)
| Capacité utile | 7,4 kW | 11 kW |
|---|---|---|
| 60 kWh | ~6,3 h | ~4,3 h |
| 75 kWh | ~7,9 h | ~5,3 h |
| 82 kWh | ~8,6 h | ~5,8 h |
5) rentabilité d’une wallbox à domicile
5.1 le calcul
Économie/kWh = prix public – prix maison
Économie annuelle (€) = conso annuelle (kWh) × économie/kWh
ROI (années) = coût installé wallbox / économie annuelle
- Conso annuelle (kWh) = km/an × conso (kWh/100) / 100
5.2 exemple concret
- Wallbox installée : 1 200 €
- Kilométrage : 15 000 km/an
- Conso : 16 kWh/100 ⇒ 2 400 kWh/an
- Diff. Supercharger vs maison : 0,40 – 0,20 = 0,20 €/kWh
- Économie annuelle : 2 400 × 0,20 = 480 €
- ROI : 1 200 / 480 = 2,5 ans
Si vous remplacez surtout de l’AC publique à 0,30 €/kWh par de la maison à 0,20 €/kWh : économie 0,10 €/kWh ⇒ ROI ~ 5 ans.
Astuce : exploiter heures creuses et pilotage dynamique (load-balancing) accélère encore le retour sur investissement.
6) stratégies pour payer moins… et charger plus vite
6.1 éviter files et lenteurs
- Préconditionnez en naviguant vers la borne : plateau de puissance plus tôt.
- Arrivez bas (5–10 %) et repartez vers 55–65 % : deux arrêts courts > un arrêt long.
- V2 : évitez de partager une paire occupée (A/B). V3/V4 : n’importe quelle stalle libre.
- Plages creuses : tôt le matin, fin de matinée, milieu d’après-midi ; évitez vendredi 17–21 h et les veilles de départs.
- Plan B : ayez toujours une seconde station sur l’itinéraire (à 20–40 km).
6.2 éviter la surchauffe du pack
- En été : ventiler la voiture au parking, évitez 100 % + stationnement long au soleil.
- Sur enchaînement d’arrêts : laissez 3–5 min de roulage calme avant chaque charge pour stabiliser la température.
- Sur autoroute chaude : −10 km/h peut gagner du temps total, car la charge suivante sera nettement plus rapide.
6.3 bonus « coût réel »
- Heures creuses à domicile : programmez 23 h–6 h (selon contrat).
- Pneus/pressions corrects : −3 à −6 % de conso « gratuite ».
- Aérodynamique : coffre de toit/vélo = +8 à +25 % ; démontez quand inutile.
- Vitesse : à 130 km/h, −10 km/h économise ~10–15 % et peut supprimer un arrêt.
7) cas d’usage : recommandations rapides
- Proprio en maison : wallbox 7,4 kW suffit souvent ; 11 kW si vous êtes déjà en triphasé ou > 25 000 km/an.
- Locataire sans place : mix AC publique (bureau/retail) + DC ponctuel ; ciblez les réseaux au kWh, fuyez la minute si vous avez un chargeur embarqué 11 kW.
- Gros rouleur autoroute : Supercharger/Ionity avec abonnement si rentable ; stratégie multi-arrêts courts.
- Petits trajets ville : maximisez domicile ; attention au chauffage en hiver (pèse très fort à basse vitesse).
8) FAQ express
Charger à 100 % en DC, c’est une bonne idée ?
Non, sauf besoin ponctuel : au-delà de ~80 %, la puissance s’effondre → perte de temps. Réservez 100 % aux départs et plutôt en AC.
Installer 22 kW à la maison accélère-t-il une Model 3/Y ?
Non : ces modèles limitent à 11 kW AC. 22 kW n’a d’intérêt que pour un parc mixte/futur véhicule compatible.
Un abonnement Ionity est-il rentable ?
Oui si vous faites beaucoup d’autoroute sur leur réseau : comparez kWh/an × écart de prix – coût d’abonnement.
À quel point le froid change l’équation ?
En hiver, conso↑ et charge DC↓ (si non préchauffé). Comptez +5 à +12 min par arrêt et +15 à +30 % de conso selon température et pluie.
9) vos fiches « prêtes à imprimer »
9.1 tableau vierge « coût/100 km »
| Modèle | Conso (kWh/100) | Maison HC (€/kWh) | Maison HP | AC publique | Supercharger | Ionity (abo) | Ionity (sans) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| … | … | … → … € | … → … € | … → … € | … → … € | … → … € | … → … € |
Renseignez votre conso (situations typiques au § 3.2) et vos prix actuels.
9.2 ROI wallbox
- Coût installé : … €
- km/an : … ; conso : … kWh/100 ⇒ kWh/an : …
- Économie/kWh vs public : … € ⇒ économie/an : … €
- ROI : coût / économie = … ans
10) résumé 60 secondes
- Maison : imbattable au kWh et aux 100 km ; DC rapide = temps gagné, pas argent économisé.
- Voyage : préconditionnez, arrivez bas, repartez à 60 % ; deux arrêts courts > un long.
- ROI wallbox : 2–5 ans typiques selon vos km/an et le différentiel de prix.
- Évitez files/surchauffe : horaires creux, V3/V4, vitesse raisonnable, laissez souffler le pack.
- Toujours décider aux 100 km : c’est là que la vérité des coûts se voit.
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