Description
Le câble de recharge byd etp3 facilite les recharges quotidiennes sur borne publique comme sur wallbox privée, sans imposer de manipulation complexe. Sa longueur de 3 m apporte une marge confortable pour se brancher même lorsque la place de stationnement n’est pas parfaitement alignée avec la prise. Le format Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une connexion fiable, ce qui réduit les interruptions et permet de lancer la recharge rapidement, même lors d’arrêts courts.
Ce modèle est conçu pour accepter une capacité maximale de 22 kW, ce qui correspond à ce que le câble peut supporter techniquement et non à une puissance imposée au véhicule. Il fonctionne également sur des puissances plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans aucun réglage manuel. La puissance est automatiquement ajustée selon la borne, la voiture et l’installation, ce qui permet d’utiliser le même câble dans des contextes très différents sans se poser de question.
Compatible avec les réseaux monophasés et triphasés, le câble de recharge byd etp3 s’adapte aux infrastructures courantes en courant alternatif. Il est prévu pour supporter des intensités de 16 A et 32 A, offrant une vraie souplesse selon la configuration disponible. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge, tandis que l’indice de protection IP55 contribue à protéger le câble contre la poussière et les projections d’eau, ce qui rassure lors d’une utilisation en extérieur.
Il est précisé qu’il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur, mais bien d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne autonome. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur, le câble de recharge byd etp3 étant destiné à une utilisation AC standard.







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