Borne de recharge voiture électrique DFSK

Description

Conçue pour une installation murale fixe à domicile ou sur un parking privé, la borne de recharge voiture électrique dfs k offre une solution stable pour alimenter un véhicule électrique au quotidien. La recharge s’effectue en courant alternatif (AC) grâce au connecteur Type 2 fourni, ce qui garantit une compatibilité étendue avec la majorité des modèles européens. Le câble de 5 mètres apporte une liberté de positionnement appréciable, limitant les manœuvres et facilitant le branchement, même lorsque la place de stationnement n’est pas parfaitement alignée avec le point d’installation.

Cette borne de recharge voiture électrique dfs k est proposée en trois versions distinctes afin de s’adapter à différents réseaux domestiques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations simples, tandis que les déclinaisons 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent de réduire sensiblement le temps de charge lorsque l’infrastructure le permet. La borne n’impose jamais une puissance fixe et s’ajuste automatiquement au véhicule et à l’installation électrique, ce qui évite toute surcharge inutile. La puissance réellement délivrée dépend toutefois du véhicule, de la version choisie et de l’installation existante.

Le contrôle précis de la recharge constitue un avantage majeur, avec un courant réglable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A directement depuis l’interface intégrée ou via l’application mobile. La connexion WiFi permet un pilotage à distance grâce à Tuya Smart sur Android et iOS, offrant la possibilité de démarrer ou arrêter la charge, programmer des horaires et suivre l’état de charge en temps réel. L’écran intégré affiche les informations essentielles, apportant une lecture immédiate de l’activité sans passer par le smartphone.

Adaptée à une utilisation intérieure comme extérieure grâce à son indice de protection IP66, la borne est livrée avec ses fixations murales pour une pose stable. La sécurisation par carte RFID ou application mobile limite l’accès aux utilisateurs autorisés, un atout pour les parkings partagés. Ce modèle n’est pas une borne de recharge d’origine constructeur mais une solution universelle, pensée pour fonctionner avec de nombreux véhicules électriques. L’installation nécessite une infrastructure électrique conforme et en bon état, sous la responsabilité de l’utilisateur, et l’intervention d’un professionnel qualifié est recommandée.