Description
La borne de recharge audi a5 e-hybrid est pensée pour une installation murale fixe, que ce soit dans un garage individuel ou sur un parking privé sécurisé. Cette wallbox permet de disposer d’un point de charge constant, évitant les déplacements vers des bornes publiques. La recharge s’effectue en courant alternatif AC via un connecteur Type 2 fourni, garantissant une compatibilité étendue avec les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le câble de 5 mètres apporte un confort réel au branchement, en laissant une marge suffisante pour s’adapter aux différentes configurations de stationnement.
Le produit est proposé en trois versions de puissance afin de correspondre aux capacités de chaque installation électrique. La déclinaison 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux logements standards, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent de réduire le temps de charge sur des réseaux plus performants. La borne de recharge audi a5 e-hybrid ne force jamais la puissance maximale et s’adapte automatiquement au véhicule et à l’infrastructure, ce qui sécurise l’utilisation et limite les contraintes techniques.
Le courant peut être ajusté directement depuis l’interface intégrée ou à distance, avec des paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A, offrant une gestion fine de la consommation électrique. La connexion WiFi intégrée donne accès à l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour démarrer ou arrêter la charge, programmer des horaires adaptés aux habitudes, régler l’intensité et suivre l’état de charge en temps réel. L’écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle rapide sans smartphone.
Conçue pour un usage durable, cette borne dispose d’un indice de protection IP66 autorisant une installation en intérieur comme en extérieur. Les fixations murales sont fournies afin d’assurer une pose stable, et l’accès est limité par une identification utilisateur via carte RFID ou application mobile. Il s’agit d’un équipement universel et non d’une borne de recharge d’origine constructeur. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, l’installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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