Borne de recharge Audi e-tron GT

Description

Conçue pour une fixation murale durable, la borne de recharge audi e-tron gt s’intègre facilement dans un garage résidentiel ou sur un parking privé, offrant un point de charge constant et accessible. Cette wallbox délivre l’énergie en courant alternatif AC et utilise un connecteur Type 2 fourni, ce qui simplifie la compatibilité avec la majorité des véhicules électriques. Le câble de 5 mètres apporte un confort de raccordement appréciable, car il permet de brancher le véhicule sans ajuster précisément la position de stationnement.

Le produit existe en trois déclinaisons de puissance afin de correspondre aux contraintes électriques de chaque site. La version 7,6 kW en monophasé 32 A répond aux besoins domestiques classiques, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A s’adressent aux installations plus performantes. La borne de recharge audi e-tron gt ne fixe jamais la puissance maximale de façon rigide et s’adapte automatiquement au véhicule et à l’installation, assurant une recharge fluide et sécurisée sans réglages techniques complexes.

L’intensité peut être ajustée directement sur l’interface intégrée ou via l’application mobile, avec des paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A, offrant une maîtrise précise de la consommation électrique. La connexion WiFi intégrée permet un pilotage à distance grâce à l’application Tuya Smart sur Android et iOS, incluant le démarrage et l’arrêt de la charge, la programmation des horaires, le réglage du courant et le suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle immédiat sur place.

Prévue pour une utilisation en intérieur comme en extérieur, cette borne dispose d’un indice de protection IP66 et est livrée avec les fixations murales nécessaires à une pose stable. L’accès est sécurisé par identification utilisateur via carte RFID ou application mobile, limitant l’usage aux personnes autorisées. Il s’agit d’un équipement universel et non d’une borne de recharge d’origine constructeur. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.