Borne de recharge Audi Q7 TFSI e

Description

La borne de recharge audi q7 tfsi e est conçue pour une installation murale fixe à domicile ou sur un parking privé, offrant un point d’alimentation stable et toujours disponible. Elle fonctionne en courant alternatif AC et intègre un connecteur Type 2 fourni, ce qui facilite la connexion avec la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables actuels. Grâce à son câble de 5 mètres, l’utilisateur bénéficie d’une portée confortable pour brancher le véhicule sans contrainte de positionnement, même dans un espace restreint.

Trois versions de puissance sont proposées afin de répondre à des configurations électriques variées. La déclinaison 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations domestiques classiques, tandis que les modèles 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent d’accélérer la recharge lorsque l’infrastructure le permet. La borne n’impose jamais une intensité fixe et s’adapte automatiquement au véhicule et à l’installation, ce qui garantit une utilisation fluide tout en préservant le réseau électrique existant.

Le réglage du courant peut s’effectuer directement sur l’interface intégrée ou à distance via l’application mobile, avec des paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A. La connexion WiFi permet d’accéder à l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour lancer ou interrompre une charge à distance, programmer des horaires adaptés aux périodes creuses, ajuster l’intensité et consulter le suivi détaillé de l’état de charge. L’écran intégré affiche en continu les informations essentielles, offrant un contrôle immédiat sans dépendre du smartphone.

Prévue pour un usage intérieur comme extérieur, la borne dispose d’un indice de protection IP66 et est livrée avec les fixations murales nécessaires à une pose sécurisée. L’accès est protégé par identification par carte RFID ou via l’application, limitant l’utilisation aux personnes autorisées. Il s’agit d’un équipement universel et non d’une borne de recharge d’origine constructeur. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.