Borne de recharge Citroën ë-C4

Description

Conçue pour une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, la borne de recharge Citroën ë-C4 apporte une solution pratique pour alimenter un véhicule électrique sans contrainte quotidienne. Le branchement en courant alternatif via un connecteur Type 2 fourni permet une compatibilité étendue avec les modèles récents, tout en offrant une utilisation simple au quotidien. Le câble de 5 mètres facilite le stationnement, même lorsque la prise murale n’est pas parfaitement alignée, ce qui améliore le confort lors de chaque recharge.

Ce modèle existe en trois déclinaisons de puissance afin de s’adapter à différents besoins énergétiques : 7,6 kW en monophasé à 32 A, 11 kW en triphasé à 16 A ou 22 kW en triphasé à 32 A. La puissance maximale dépend uniquement de la version choisie, car la borne ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon le véhicule et l’installation électrique. Le courant peut être réglé finement par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, directement depuis l’interface ou l’application.

Grâce à la connexion WiFi intégrée, le pilotage à distance devient intuitif via l’application mobile Tuya Smart, disponible sur Android et iOS. Depuis un smartphone, il est possible de lancer ou d’interrompre la charge, de programmer des plages horaires adaptées aux tarifs heures creuses, d’ajuster l’intensité ou de consulter l’état de charge en temps réel. L’écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement, offrant une lecture immédiate sans passer par le téléphone.

Avec son indice de protection IP66, cette wallbox peut être utilisée aussi bien en intérieur qu’en extérieur, sans crainte face aux projections d’eau ou à la poussière. Les fixations murales sont fournies pour une pose stable, et l’accès est sécurisé par identification utilisateur via carte RFID ou application mobile. La borne de recharge Citroën ë-C4 n’est pas une borne d’origine constructeur, mais une solution universelle compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version sélectionnée et de l’installation, laquelle doit être conforme et en bon état, une pose par un professionnel qualifié étant recommandée.