Borne de recharge Citroën Saxo

Description

Fixée de façon permanente sur un mur, la borne de recharge Citroën Saxo permet d’organiser la recharge d’un véhicule électrique sur un emplacement privé, à domicile comme sur un parking réservé. Cette wallbox fonctionne en courant alternatif et s’utilise avec un connecteur Type 2 fourni, garantissant un branchement simple et une compatibilité étendue. Le câble de 5 mètres facilite l’accès au port de charge sans contrainte de positionnement précis, ce qui améliore la fluidité des gestes lors des connexions répétées.

Le produit est décliné en trois puissances afin de s’adapter aux installations électriques existantes. La version 7,6 kW en monophasé à 32 A répond aux besoins standards, tandis que les configurations 11 kW en triphasé à 16 A et 22 kW en triphasé à 32 A permettent d’augmenter la rapidité de charge lorsque le réseau le permet. La borne n’impose pas une intensité fixe et ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon le véhicule connecté et l’installation disponible. Le courant reste modulable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A depuis l’interface intégrée ou l’application mobile.

Grâce à la connexion WiFi intégrée, le contrôle de la recharge devient plus flexible via l’application Tuya Smart, compatible Android et iOS. L’utilisateur peut démarrer ou interrompre une session à distance, programmer des horaires adaptés à son organisation, modifier l’intensité ou consulter l’état de charge en temps réel. Un écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement et l’avancement de la charge, permettant une vérification rapide sans recourir systématiquement au smartphone.

Conçue pour résister à un usage quotidien, cette borne dispose d’un indice de protection IP66, autorisant une installation fiable en intérieur comme en extérieur. Les fixations murales sont fournies pour assurer une pose stable, et l’accès est sécurisé par identification utilisateur via carte RFID ou application mobile. La borne de recharge Citroën Saxo n’est pas une borne d’origine constructeur mais une solution universelle, la puissance réellement délivrée dépendant du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.