Borne de recharge Mercedes-Benz Classe C Break 300 de

Description

La borne de recharge Mercedes-Benz Classe C Break 300 de est une wallbox murale pensée pour une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, afin de créer un point de charge stable et toujours disponible. La recharge s’effectue en courant alternatif grâce au connecteur Type 2 fourni avec la borne, ce qui garantit une compatibilité large avec les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Cette configuration apporte un vrai confort d’utilisation en permettant des branchements rapides, sans accessoire supplémentaire, même lorsque le véhicule n’est pas stationné exactement au même endroit.

Trois déclinaisons de puissance sont proposées pour répondre à des besoins variés et à des installations électriques différentes. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux foyers équipés d’un réseau classique, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent d’optimiser les temps de charge lorsque le site le permet. La borne de recharge mercedes-benz classe c break 300 de ne force jamais la puissance, car elle s’adapte automatiquement au véhicule et à l’installation. Le courant reste ajustable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A depuis l’interface intégrée ou l’application mobile.

La gestion connectée repose sur une connexion WiFi associée à l’application Tuya Smart, compatible Android et iOS. Cette solution permet de démarrer ou d’arrêter une charge à distance, de planifier des horaires adaptés aux périodes creuses, de modifier l’intensité et de consulter l’état de charge à tout moment. L’écran intégré affiche localement les informations essentielles, tandis que la sécurisation par carte RFID ou application limite l’accès aux seuls utilisateurs autorisés.

Livrée avec ses fixations murales et un câble de 5 mètres, cette wallbox dispose d’un indice de protection IP66 autorisant une installation en intérieur comme en extérieur. La borne de recharge mercedes-benz classe c break 300 de n’est pas une borne de recharge d’origine constructeur mais une solution universelle compatible Type 2. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.