Description
La borne de recharge Mercedes-Benz GLC 300 de est conçue pour une installation murale permanente, que ce soit dans un garage privé ou sur une place de stationnement dédiée. Cette wallbox permet une recharge en courant alternatif grâce au connecteur Type 2 fourni, offrant une compatibilité large avec les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le câble de 5 mètres apporte une marge de manœuvre appréciable pour brancher le véhicule sans contrainte de positionnement précis, ce qui facilite l’usage quotidien même dans des espaces restreints.
Trois niveaux de puissance sont proposés afin de s’adapter aux différentes configurations électriques. La version 7,6 kW fonctionne en monophasé 32 A, la version 11 kW repose sur un réseau triphasé 16 A et la version 22 kW utilise un triphasé 32 A. La gestion automatique de la puissance permet à la borne de ne jamais imposer un débit fixe, en tenant compte à la fois du véhicule connecté, de la version sélectionnée et de l’installation électrique existante. Le courant peut être ajusté manuellement par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, directement depuis l’interface intégrée ou à distance via l’application mobile.
La connexion WiFi intégrée donne accès à l’application Tuya Smart, disponible sur Android et iOS, pour un pilotage complet et pratique à distance. L’utilisateur peut démarrer ou interrompre une charge, planifier des horaires adaptés aux besoins du foyer et suivre l’état de charge en temps réel. Un écran intégré affiche clairement les informations essentielles de fonctionnement, tandis que l’identification par carte RFID ou par application mobile limite l’accès aux utilisateurs autorisés et renforce la sécurité.
Avec son indice de protection IP66, la borne de recharge Mercedes-Benz GLC 300 de peut être installée aussi bien en intérieur qu’en extérieur sans craindre les projections d’eau ou la poussière. Les fixations murales sont fournies pour simplifier la mise en place, sachant qu’il ne s’agit pas d’une borne de recharge d’origine constructeur mais d’un modèle universel compatible avec de nombreux véhicules. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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