Borne de recharge Mini Cooper SE Cabrio

Description

Conçue pour créer un point de charge permanent, la borne de recharge Mini Cooper SE Cabrio se fixe au mur dans un garage, une allée ou un parking privé et libère l’utilisateur des déplacements vers des bornes publiques. Elle délivre l’énergie en courant alternatif AC au moyen d’un connecteur Type 2 fourni, solution répandue qui évite l’achat d’accessoires additionnels. Le câble de 5 mètres offre une portée confortable entre la borne et le véhicule, ce qui réduit les contraintes de stationnement et facilite les branchements quotidiens.

Le matériel est décliné en trois configurations de puissance afin de s’intégrer à différents réseaux électriques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A répond aux besoins résidentiels courants, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent d’augmenter la vitesse de recharge lorsque l’infrastructure le permet. La puissance maximale dépend du modèle retenu, sachant que la borne de recharge Mini Cooper SE Cabrio régule automatiquement l’intensité en fonction du véhicule connecté et de l’installation, ce qui protège le réseau domestique.

Le réglage précis du courant apporte un contrôle utile au quotidien, avec des paliers accessibles en 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A depuis l’interface ou à distance. La connexion WiFi ouvre l’accès à l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour démarrer ou arrêter une session, programmer les horaires, ajuster l’intensité et consulter l’état de charge sans se déplacer. Un écran intégré affiche clairement les informations essentielles, offrant un suivi immédiat lors du branchement.

Prévue pour durer, la borne affiche un indice de protection IP66 autorisant une pose en intérieur comme en extérieur et est livrée avec ses fixations murales pour une installation stable. La sécurisation par carte RFID ou application limite les accès non souhaités. Il s’agit d’un équipement universel, non issu d’un constructeur automobile, compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.