Borne de recharge Nissan Juke EV

Description

La borne de recharge Nissan Juke EV est pensée pour une fixation murale permanente dans un garage ou sur un emplacement privé, afin d’assurer un accès constant à l’énergie sans dépendre des infrastructures publiques. Elle alimente le véhicule en courant alternatif AC par l’intermédiaire d’un connecteur Type 2 fourni, ce qui simplifie l’utilisation au quotidien et évite les adaptateurs. Le câble de 5 mètres apporte une liberté appréciable lors du stationnement, en permettant de brancher le véhicule même si la place n’est pas parfaitement alignée avec la borne.

Pour répondre à des besoins variés, cette wallbox est proposée en trois puissances différentes. La version 7,6 kW en monophasé 32 A correspond aux installations domestiques courantes, tandis que les modèles 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A conviennent aux réseaux plus robustes et réduisent les temps de charge. La borne de recharge Nissan Juke EV ne force jamais la puissance et adapte automatiquement l’intensité en fonction du véhicule branché et des capacités de l’installation, garantissant une recharge équilibrée.

Le pilotage précis de la charge améliore le confort d’utilisation grâce à un réglage du courant accessible par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A. Ces ajustements sont disponibles depuis l’interface intégrée ou à distance via la connexion WiFi. L’application Tuya Smart sur Android et iOS permet de lancer ou stopper une session, programmer des horaires adaptés, modifier l’intensité et suivre l’état de charge sans se déplacer. Un écran intégré affiche clairement les informations essentielles pour un contrôle immédiat lors du branchement.

Conçue pour un usage durable, la borne dispose d’un indice de protection IP66 autorisant une installation en intérieur comme en extérieur et est livrée avec ses fixations murales. L’accès peut être restreint par identification via carte RFID ou application mobile, limitant les utilisations non souhaitées. Il s’agit d’une borne universelle, non issue d’un constructeur automobile, compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.