Description
La borne de recharge Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid est une wallbox murale conçue pour une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, afin de disposer d’un point de charge personnel accessible à tout moment. Elle fonctionne en courant alternatif AC et intègre un connecteur Type 2 fourni, ce qui permet un branchement direct sans adaptateur additionnel. Le câble de 5 mètres apporte une réelle liberté de positionnement, évitant de devoir déplacer le véhicule avec précision pour atteindre la prise.
Cette solution est proposée en trois niveaux de puissance pour s’adapter aux différentes infrastructures électriques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations résidentielles classiques, tandis que les déclinaisons 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent de réduire les temps de charge lorsque le réseau le permet. La borne de recharge opel astra sports tourer plug-in hybrid ajuste automatiquement la puissance sans jamais l’imposer, en tenant compte du véhicule connecté et des capacités de l’installation existante.
La gestion de la recharge se veut précise et flexible grâce à un courant réglable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, accessible depuis l’interface intégrée ou à distance. La connexion WiFi permet de piloter la borne via l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour lancer ou interrompre une charge, programmer des horaires adaptés, ajuster l’intensité et suivre l’état de charge sans se déplacer. Un écran intégré affiche en continu les informations essentielles pour un contrôle visuel immédiat.
Prévue pour un usage durable, la borne dispose d’un indice de protection IP66 autorisant une installation fiable en intérieur comme en extérieur et est livrée avec ses fixations murales. L’accès peut être restreint par identification via carte RFID ou application mobile, limitant les utilisations non souhaitées. Il s’agit d’une borne universelle, non issue d’un constructeur automobile, compatible avec différents véhicules électrifiés. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.







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