Description
La borne de recharge Opel Astra est une wallbox murale destinée à une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, permettant de créer un point de charge personnel toujours disponible. Elle alimente le véhicule en courant alternatif AC grâce à un connecteur Type 2 fourni, ce qui évite l’usage d’accessoires supplémentaires et simplifie chaque branchement. Le câble de 5 mètres offre une portée confortable pour se connecter facilement, même lorsque l’emplacement de stationnement impose un léger décalage par rapport au mur.
Cette solution existe en trois versions de puissance afin de correspondre à des installations électriques variées. La configuration 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux logements standards, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent d’augmenter la vitesse de recharge sur des réseaux compatibles. La borne de recharge Opel Astra ne définit pas elle-même une puissance fixe et adapte automatiquement l’intensité au véhicule connecté ainsi qu’à l’infrastructure, limitant toute contrainte pour l’installation.
Le pilotage précis de la charge apporte une vraie liberté d’utilisation grâce à un courant réglable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, accessible depuis l’interface intégrée ou à distance. La connexion WiFi permet l’utilisation de l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour démarrer ou arrêter une session, programmer des horaires adaptés, ajuster l’intensité et suivre l’état de charge sans se déplacer. Un écran intégré affiche en continu les informations essentielles pour un contrôle visuel immédiat.
Conçue pour résister à un usage quotidien, la borne bénéficie d’un indice de protection IP66 autorisant une pose en intérieur comme en extérieur et est livrée avec ses fixations murales. L’accès peut être sécurisé par identification via carte RFID ou application mobile, afin de limiter les utilisations non souhaitées. Il s’agit d’une borne universelle, non fournie par un constructeur automobile, compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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