Borne de recharge Opel Grandland Plug-in Hybrid

Description

La borne de recharge Opel Grandland Plug-in Hybrid est une wallbox murale prévue pour une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, afin de disposer d’un point d’alimentation personnel et constant. La recharge s’effectue en courant alternatif AC au moyen d’un connecteur Type 2 fourni, ce qui simplifie le branchement sans accessoire additionnel. Le câble de 5 mètres permet d’atteindre la prise du véhicule sans contrainte particulière de positionnement, offrant un usage plus fluide lors des stationnements quotidiens.

Cette borne est proposée en trois déclinaisons de puissance pour correspondre à des contextes électriques variés. La version 7,6 kW en monophasé 32 A répond aux besoins domestiques courants, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent d’optimiser le temps de charge lorsque l’infrastructure le permet. La borne de recharge opel grandland plug-in hybrid n’impose aucune puissance prédéfinie et ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon le véhicule branché et l’installation existante, favorisant une utilisation équilibrée.

Le pilotage précis de la recharge améliore le confort grâce à un réglage du courant par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, accessible depuis l’interface intégrée ou à distance. La connexion WiFi permet l’usage de l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour démarrer ou arrêter une session, programmer des horaires adaptés, ajuster l’intensité et suivre l’état de charge sans se déplacer. Un écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement et l’avancement de la charge pour un contrôle immédiat.

Conçue pour un usage durable, la borne bénéficie d’un indice de protection IP66 autorisant une installation fiable en intérieur comme en extérieur et est livrée avec ses fixations murales. L’accès peut être sécurisé par identification via carte RFID ou application mobile, limitant les utilisations non autorisées. Il s’agit d’une borne universelle, non issue d’un constructeur automobile, compatible avec de nombreux véhicules électrifiés. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.