Borne de recharge Renault Captur E-Tech plug-in

Description

La borne de recharge renault captur e-tech plug-in est conçue pour une installation murale fixe, aussi bien dans un garage résidentiel que sur une place de stationnement privée. Elle fonctionne en courant alternatif grâce à son connecteur Type 2 fourni, garantissant une compatibilité fiable avec les véhicules hybrides rechargeables et électriques. Trois versions de puissance sont proposées afin de répondre à des configurations variées, avec 7,6 kW en monophasé 32 A, 11 kW en triphasé 16 A ou 22 kW en triphasé 32 A, ce qui permet d’optimiser le temps de charge selon l’infrastructure disponible.

La puissance maximale dépend de la version choisie, la borne n’imposant jamais un débit fixe et s’adaptant automatiquement au véhicule et à l’installation électrique. Cette gestion intelligente contribue à une recharge sécurisée et stable sans surcharge inutile. Le courant peut être réglé par paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, directement depuis l’interface intégrée ou via l’application mobile, offrant un contrôle précis selon les besoins énergétiques du foyer.

Grâce à la connexion WiFi intégrée, l’application Tuya Smart sur Android et iOS permet de piloter la borne à distance. Il devient possible de lancer ou interrompre une session, de programmer des horaires adaptés aux heures creuses et de suivre l’état de charge en temps réel, apportant un confort d’utilisation appréciable au quotidien. L’écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement, tandis que le câble de 5 mètres facilite le branchement même lorsque le véhicule n’est pas stationné juste devant la borne.

Conçue pour une utilisation intérieure ou extérieure, la borne bénéficie d’un indice de protection IP66 et est fournie avec ses fixations murales pour une installation durable et résistante. L’accès est sécurisé par identification via carte RFID ou application mobile. La borne de recharge renault captur e-tech plug-in n’est pas une borne d’origine constructeur mais une solution universelle, la puissance réellement délivrée dépendant du véhicule, de la version retenue et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une pose par un professionnel qualifié étant recommandée.