Borne de recharge Škoda Kodiaq iV

Description

Conçue pour une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, la borne de recharge škoda kodiaq iv facilite le quotidien en offrant une solution fiable pour la recharge en courant alternatif. Le connecteur Type 2 fourni assure une compatibilité immédiate avec la majorité des véhicules électriques actuels, tout en permettant une connexion simple et sécurisée. Le câble intégré de 5 mètres apporte une vraie liberté de positionnement, évitant les manœuvres contraignantes et rendant l’accès à la prise plus confortable au quotidien.

Ce modèle existe en trois déclinaisons distinctes afin de s’adapter aux installations électriques existantes et aux besoins de charge. La version 7,6 kW en monophasé 32 A, la déclinaison 11 kW en triphasé 16 A et l’option 22 kW en triphasé 32 A permettent de choisir le niveau de performance adapté. La borne ne force jamais la puissance, elle ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon le véhicule et l’infrastructure, ce qui contribue à préserver l’installation et le matériel embarqué.

Le courant peut être ajusté directement depuis l’interface intégrée ou via l’application mobile grâce à des paliers précis de 8 A à 32 A, ce qui permet d’optimiser la consommation selon les contraintes du foyer. La connexion WiFi ouvre l’accès à l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour lancer ou arrêter la charge à distance, programmer des horaires adaptés aux heures creuses et consulter l’état de charge. L’écran intégré affiche en permanence les informations essentielles de fonctionnement.

La borne de recharge škoda kodiaq iv bénéficie d’un indice de protection IP66, autorisant une utilisation aussi bien en intérieur qu’en extérieur, quelles que soient les conditions. Les fixations murales fournies simplifient la pose, tandis que la sécurisation par carte RFID ou application limite l’accès aux seuls utilisateurs autorisés. Il s’agit d’une borne universelle, et non d’un équipement d’origine constructeur, compatible avec de nombreux modèles. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une pose par un professionnel qualifié étant recommandée.