Borne de recharge Škoda Octavia iV

Description

La borne de recharge škoda octavia iv est pensée pour une fixation murale durable, aussi bien dans un garage que sur un parking privé, afin de garantir une recharge stable au quotidien. Elle fonctionne en courant alternatif grâce à un connecteur Type 2 inclus, ce qui permet de brancher le véhicule sans adaptateur supplémentaire. Son câble de 5 mètres apporte une marge de manœuvre appréciable, limitant les contraintes liées à l’emplacement du véhicule et simplifiant l’usage au fil des jours.

Trois niveaux de puissance sont proposés pour répondre à des configurations électriques variées et à des besoins de recharge différents. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations domestiques standards, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A offrent des temps de charge plus courts lorsque l’infrastructure le permet. La borne ajuste automatiquement la puissance délivrée selon la version choisie, le véhicule connecté et l’installation existante, ce qui contribue à une utilisation maîtrisée et sans surcharge.

Le réglage du courant s’effectue facilement depuis l’interface intégrée ou à distance via l’application mobile, avec des paliers précis allant de 8 A à 32 A. Grâce à la connexion WiFi, l’application Tuya Smart compatible Android et iOS permet de lancer ou d’interrompre une charge, de planifier des plages horaires adaptées et de consulter l’évolution de la recharge en temps réel. L’écran intégré affiche clairement les informations essentielles, offrant une lecture immédiate de l’état de fonctionnement.

Conçue pour une utilisation durable, la borne de recharge škoda octavia iv bénéficie d’un indice de protection IP66, autorisant une installation aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Les fixations murales fournies facilitent la pose, tandis que la sécurisation par carte RFID ou application limite l’accès aux utilisateurs autorisés. Cette borne universelle n’est pas un équipement d’origine constructeur et reste compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version sélectionnée et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.