Borne de recharge Tesla Roadster

Description

La borne de recharge tesla roadster est conçue comme une wallbox murale destinée à une installation fixe, aussi bien dans un garage que sur un parking privé, afin de garantir une recharge disponible sans manipulation complexe. Elle fonctionne en courant alternatif avec un connecteur Type 2 fourni, ce qui assure une compatibilité étendue et un branchement direct. Le câble de 5 mètres apporte une liberté appréciable pour stationner sans contrainte d’alignement précis, facilitant les branchements répétés au quotidien.

Trois déclinaisons de puissance permettent d’adapter l’équipement à l’infrastructure existante et au rythme souhaité. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations résidentielles courantes, tandis que les options 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A favorisent des recharges plus rapides lorsque le réseau le permet. La borne ne contraint jamais l’intensité, puisqu’elle ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon la version choisie, le véhicule connecté et les capacités réelles de l’installation, contribuant à une utilisation équilibrée.

Le pilotage de l’énergie est pensé pour offrir une maîtrise fine et accessible. Le courant se règle depuis l’interface intégrée ou via l’application mobile par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A, afin d’adapter la consommation aux habitudes du foyer. La connexion WiFi permet l’accès à Tuya Smart sur Android et iOS pour démarrer ou arrêter la charge à distance, programmer des horaires adaptés et consulter l’état de charge. L’écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement pour un suivi immédiat sans smartphone.

La borne de recharge tesla roadster est conçue pour résister aux environnements variés grâce à son indice de protection IP66, autorisant une pose en intérieur comme en extérieur. Les fixations murales fournies simplifient l’installation, tandis que la sécurisation par carte RFID ou application mobile limite l’accès aux utilisateurs autorisés. Ce modèle universel n’est pas une borne d’origine constructeur et reste compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version sélectionnée et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.