Borne de recharge Toyota Proace City Verso

Description

La borne de recharge toyota proace city verso est une wallbox murale prévue pour une installation fixe, que ce soit dans un garage résidentiel ou sur un parking privé, afin d’offrir un accès constant à la recharge. Elle fonctionne en courant alternatif avec un connecteur Type 2 fourni, ce qui simplifie le branchement sans matériel additionnel. Le câble de 5 mètres apporte une liberté appréciable lors du stationnement, permettant de connecter le véhicule sans repositionnement précis, un gain de temps utile au quotidien.

Trois niveaux de puissance sont disponibles pour s’adapter aux contraintes de chaque installation électrique. La version 7,6 kW en monophasé 32 A répond aux besoins des logements équipés d’un réseau standard, tandis que les déclinaisons 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent de réduire la durée de recharge lorsque l’infrastructure le permet. La borne n’impose jamais une intensité fixe, car elle ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon la version choisie, le véhicule connecté et les capacités réelles de l’installation.

Le pilotage de la charge privilégie la précision et la souplesse. Le courant se règle depuis l’interface intégrée ou à distance via l’application mobile par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A, afin d’adapter la consommation aux habitudes du foyer. La connexion WiFi permet d’utiliser l’application Tuya Smart compatible Android et iOS pour lancer ou arrêter la charge, programmer des horaires et suivre l’état de charge à distance. L’écran intégré affiche clairement les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle immédiat.

La borne de recharge toyota proace city verso est conçue pour une utilisation durable en intérieur comme en extérieur grâce à son indice de protection IP66. Les fixations murales fournies facilitent l’installation, tandis que la sécurisation par carte RFID ou application mobile limite l’accès aux utilisateurs autorisés. Il s’agit d’une borne universelle et non d’un équipement d’origine constructeur, compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.