Description
Prévue pour une fixation durable sur un mur, la borne de recharge voiture électrique aito trouve naturellement sa place dans un garage individuel ou sur un emplacement privé. Elle assure une alimentation en courant alternatif AC au moyen d’un connecteur Type 2 inclus, ce qui permet de brancher le véhicule sans adaptateur supplémentaire. Le câble de 5 mètres simplifie les manœuvres quotidiennes et apporte un confort réel lors du stationnement, même lorsque la prise du véhicule n’est pas parfaitement alignée avec la wallbox.
Cette borne est proposée en trois déclinaisons pour s’adapter à la diversité des installations électriques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux réseaux domestiques classiques, tandis que les configurations 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A permettent de réduire le temps de charge sur des infrastructures plus évoluées. La borne de recharge voiture électrique aito ne force jamais la puissance sélectionnée et s’ajuste automatiquement aux capacités du véhicule et du réseau, ce qui favorise une recharge stable et maîtrisée.
L’intensité peut être modulée directement sur la borne ou depuis un smartphone, avec des paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A, offrant une gestion personnalisée de la consommation. La connexion WiFi intégrée permet d’utiliser l’application Tuya Smart sur Android et iOS pour démarrer ou interrompre une session, planifier des horaires adaptés, ajuster le courant et suivre l’état de charge à distance. Un écran intégré affiche en permanence les informations essentielles pour un contrôle rapide sur place.
Conçue pour résister aux contraintes du quotidien, cette borne bénéficie d’un indice de protection IP66 autorisant une installation aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Les fixations murales sont fournies afin d’assurer une pose sécurisée, et l’accès est limité grâce à une identification par carte RFID ou via l’application mobile. Il s’agit d’une solution universelle et non d’une borne de recharge d’origine constructeur. La puissance effectivement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, la mise en place restant sous la responsabilité de l’utilisateur.









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