Borne de recharge Volkswagen e-Up!

Description

Conçue pour une installation fixe à domicile ou sur un parking privé, la borne de recharge volkswagen e-up! permet de recharger un véhicule électrique en toute simplicité grâce à une alimentation en courant alternatif via un connecteur Type 2 fourni. Elle se décline en trois versions afin de s’adapter aux besoins réels de chaque utilisateur : une version 7,6 kW en monophasé 32 A, une version 11 kW en triphasé 16 A et une version 22 kW en triphasé 32 A. La borne n’impose jamais une puissance fixe, ce qui garantit une adaptation automatique au véhicule et à l’installation électrique, limitant ainsi les risques de surcharge.

Le courant de charge peut être ajusté avec précision directement depuis l’interface intégrée ou via une application mobile, avec des paliers allant de 8 A à 32 A. Cette flexibilité permet d’optimiser la consommation d’énergie selon les contraintes du réseau domestique ou les plages horaires souhaitées. La connexion WiFi intégrée offre un pilotage à distance complet grâce à l’application Tuya Smart disponible sur Android et iOS, facilitant le démarrage ou l’arrêt de la charge, la programmation horaire et le suivi de l’état du véhicule, même en déplacement.

Un écran intégré affiche en temps réel les informations essentielles comme l’état de la charge et les paramètres actifs, assurant une lecture immédiate sans passer par le smartphone. Le câble de 5 mètres apporte une liberté de positionnement appréciable au quotidien, tandis que l’indice de protection IP66 autorise une utilisation aussi bien en intérieur qu’en extérieur, sans crainte face aux intempéries ou à la poussière. Les fixations murales fournies simplifient la mise en place et garantissent une installation stable.

La borne de recharge volkswagen e-up! intègre un système de sécurisation par carte RFID ou application mobile, empêchant toute utilisation non autorisée. Il s’agit d’une borne universelle compatible avec les véhicules équipés d’un connecteur Type 2 et non d’une borne de recharge d’origine constructeur. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.