Description
Conçue pour une pose murale permanente, la borne de recharge Volkswagen ID.4 trouve facilement sa place dans un garage, une allée ou sur un parking privé, tout en offrant une solution de recharge fiable au quotidien. Elle fonctionne en courant alternatif grâce à un connecteur Type 2 directement intégré, ce qui permet une utilisation immédiate sans accessoire supplémentaire. Le câble de 5 mètres apporte une liberté appréciable pour se brancher confortablement, même lorsque l’emplacement du véhicule n’est pas parfaitement aligné avec le point de fixation.
La borne est proposée en trois déclinaisons afin de correspondre à différents environnements électriques, avec une version 7,6 kW en monophasé 32 A, une version 11 kW en triphasé 16 A et une version 22 kW en triphasé 32 A, offrant ainsi une adaptation précise aux besoins réels de charge. La puissance maximale dépend exclusivement du modèle sélectionné et de l’installation, la borne ajustant automatiquement l’énergie délivrée sans jamais forcer le système du véhicule. Il reste possible de régler manuellement le courant par paliers de 8 A à 32 A, soit depuis l’écran intégré, soit via l’application mobile.
Grâce à sa connexion WiFi, la borne de recharge Volkswagen ID.4 se pilote à distance depuis l’application Tuya Smart compatible Android et iOS, apportant un contrôle simple et flexible de chaque session. L’utilisateur peut démarrer ou interrompre la charge, définir des horaires adaptés aux périodes tarifaires avantageuses et consulter l’état de charge en temps réel. L’écran embarqué affiche les informations essentielles de fonctionnement, permettant un suivi clair directement sur la borne sans passer systématiquement par le smartphone.
Certifiée IP66, cette borne est conçue pour résister aux conditions extérieures comme aux environnements intérieurs, garantissant une protection élevée contre l’eau et la poussière. Les fixations murales sont fournies et l’accès est sécurisé par carte RFID ou application afin de limiter l’utilisation aux personnes autorisées. Il s’agit d’un modèle universel et non d’une borne de recharge d’origine constructeur. La puissance effectivement transmise dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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