Description
La borne de recharge Volkswagen Passat eHybrid est conçue pour une installation murale fixe, aussi bien dans un garage privé que sur un emplacement de stationnement réservé, afin d’assurer une recharge fiable et accessible au quotidien. Elle fonctionne en courant alternatif et intègre un connecteur Type 2 fourni, permettant une connexion directe sans matériel additionnel. Son câble de 5 mètres apporte un confort d’utilisation appréciable, notamment lorsque l’accès au véhicule impose un positionnement spécifique ou une certaine distance par rapport au mur.
Déclinée en trois versions distinctes, cette borne permet d’adapter précisément la recharge aux capacités de l’infrastructure existante. La version 7,6 kW fonctionne en monophasé 32 A, la configuration 11 kW utilise le triphasé 16 A et la déclinaison 22 kW repose sur du triphasé 32 A, offrant une gestion personnalisée du temps de charge. La puissance maximale dépend exclusivement de la version choisie, la borne ajustant automatiquement l’énergie délivrée selon le véhicule connecté et l’installation électrique, sans imposer de contrainte artificielle.
Le courant peut être modulé par paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, soit directement via l’interface intégrée, soit à distance grâce à la connexion WiFi. L’application Tuya Smart, compatible Android et iOS, apporte un pilotage simple et intuitif avec des fonctions de démarrage et d’arrêt à distance, de réglage du courant, de programmation des horaires et de suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche en permanence les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle visuel immédiat.
Adaptée à une utilisation en intérieur comme en extérieur, la borne de recharge Volkswagen Passat eHybrid bénéficie d’un indice de protection IP66 garantissant une résistance élevée face aux projections d’eau et à la poussière. Les fixations murales sont fournies et l’accès peut être sécurisé par carte RFID ou par l’application afin de limiter l’utilisation aux personnes autorisées. Il ne s’agit pas d’une borne de recharge d’origine constructeur mais d’une solution universelle compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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