Description
La borne de recharge Volvo S60 est pensée pour une installation murale fixe, que ce soit dans un garage résidentiel ou sur un parking privé, afin d’assurer une recharge régulière et maîtrisée au quotidien. Elle fonctionne en courant alternatif et est livrée avec un connecteur Type 2 directement intégré, ce qui simplifie l’usage dès la première utilisation. Le câble de 5 mètres apporte une vraie souplesse de branchement lorsque l’emplacement du véhicule ne permet pas un positionnement parfaitement aligné avec le mur.
Ce modèle se décline en trois versions distinctes pour répondre à différentes configurations électriques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations domestiques classiques, tandis que la déclinaison 11 kW en triphasé 16 A et la version 22 kW en triphasé 32 A permettent une montée en puissance adaptée aux réseaux plus performants. La borne ne force jamais l’intensité et ajuste automatiquement la puissance délivrée selon le véhicule connecté et l’infrastructure existante, la puissance maximale dépendant uniquement de la version choisie.
Le réglage du courant s’effectue par paliers précis de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, soit depuis l’interface intégrée, soit à distance grâce à la connexion WiFi. L’application mobile Tuya Smart, compatible Android et iOS, offre un pilotage à distance simple et personnalisable avec le démarrage ou l’arrêt de la charge, la programmation des horaires, l’ajustement de l’intensité et le suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche en temps réel les informations essentielles pour garder un contrôle direct sans passer systématiquement par le smartphone.
Conçue pour une utilisation intérieure comme extérieure, la borne de recharge Volvo S60 bénéficie d’un indice de protection IP66 garantissant une résistance élevée face à la poussière et aux projections d’eau. Les fixations murales sont fournies et l’accès est sécurisé par carte RFID ou via l’application mobile afin de limiter l’usage aux utilisateurs autorisés. Il s’agit d’une borne universelle et non d’un équipement d’origine constructeur. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.








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