Câble de recharge BMW i4

Description

Le câble de recharge BMW i4 est pensé pour accompagner les recharges sur borne publique comme sur une installation domestique, avec une connexion simple qui ne demande aucune manipulation spécifique. Sa longueur de 3 m apporte une flexibilité appréciable lorsque la prise est éloignée ou partiellement masquée, ce qui réduit les contraintes de stationnement. Le raccordement Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure un contact stable, favorisant une alimentation régulière sans coupure pendant l’utilisation.

Sur le plan technique, ce câble est conçu pour une capacité maximale de 22 kW, une valeur qui représente uniquement ce que le câble peut supporter et non une puissance imposée au véhicule. Il fonctionne automatiquement sur des puissances inférieures comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel. L’adaptation se fait seule selon la borne, la voiture et l’installation électrique, ce qui évite toute erreur de configuration.

Compatible avec les réseaux monophasés et triphasés, le câble de recharge BMW i4 s’intègre à de nombreux environnements de charge en courant alternatif. Il accepte sans difficulté des intensités de 16 A et 32 A, permettant une utilisation souple selon les infrastructures disponibles. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge pour garantir une alimentation cohérente, tandis que la protection IP55 limite l’exposition à la poussière et aux projections d’eau lors d’un usage en extérieur.

Il est précisé qu’il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne autonome. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne utilisée et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge BMW i4 est destiné à une utilisation sur infrastructure AC compatible.