Description
Le câble de recharge BMW i7 est adapté aux recharges régulières sur une borne publique comme sur une wallbox résidentielle, avec une connexion immédiate qui évite toute manipulation inutile. Sa longueur de 3 m apporte une aisance appréciable lorsque la prise est située à distance ou sur un côté moins accessible, ce qui réduit les contraintes de positionnement du véhicule. Le branchement Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une fixation stable et limite les risques de déconnexion pendant l’alimentation.
La conception du câble repose sur une capacité maximale de 22 kW, valeur qui indique ce que le câble peut supporter techniquement et non une puissance envoyée d’office. Il fonctionne sans réglage manuel sur des puissances plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW. L’ajustement est automatique et dépend de la borne, du véhicule et de l’installation électrique, ce qui rend l’utilisation simple et rassurante, même pour des recharges fréquentes.
Compatible avec les réseaux monophasés et triphasés, le câble de recharge BMW i7 s’adapte à une large variété d’infrastructures en courant alternatif. Il accepte des intensités de 16 A et 32 A, offrant une grande flexibilité selon le point de charge utilisé. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge pour assurer une alimentation régulière, tandis que l’indice IP55 protège contre la poussière et les projections d’eau, permettant une utilisation extérieure plus sereine.
Il est précisé qu’il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne autonome. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge BMW i7 est destiné à une utilisation sur infrastructure AC compatible.
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