Description
Le câble de recharge BMW i8 Roadster a été conçu pour faciliter les sessions de charge sur une borne publique comme sur une wallbox installée à domicile. Sa longueur de 3 m permet de se connecter sans effort lorsque l’emplacement de la prise n’est pas idéal, ce qui évite des ajustements de stationnement répétés. Le format Type 2 mâle vers Type 2 femelle garantit une liaison fiable avec les infrastructures AC courantes, offrant une mise en service rapide et une recharge continue sans surveillance particulière.
Sur le plan pédagogique, il est important de comprendre que la capacité maximale de 22 kW correspond à ce que le câble peut supporter techniquement, et non à une puissance imposée au véhicule. Le fonctionnement reste parfaitement compatible avec des niveaux plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans aucun réglage manuel. La puissance s’adapte automatiquement en fonction de la borne utilisée, du véhicule et de l’installation électrique, ce qui rend l’utilisation intuitive et sécurisante au quotidien.
Compatible avec les installations monophasées et triphasées, le câble de recharge BMW i8 Roadster couvre un large éventail de situations de charge en courant alternatif. Il supporte naturellement des intensités de 16 A et 32 A, permettant une utilisation fluide sur de nombreuses bornes. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge pour assurer une alimentation stable, tandis que l’indice IP55 protège le câble contre la poussière et les projections d’eau, même lors d’une utilisation en extérieur.
Ce produit n’est pas un câble d’origine constructeur et correspond à un câble de recharge, et non à un chargeur ou à une borne autonome. La puissance réellement obtenue dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et l’état restent sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge BMW i8 Roadster est destiné à une utilisation sur infrastructure AC conforme.







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