Câble de recharge Citroën C5 X Hybrid

Description

Le câble de recharge Citroën C5 X Hybrid s’utilise pour connecter le véhicule à une borne publique ou à une wallbox installée à domicile, avec une interface type 2 mâle vers type 2 femelle pensée pour une compatibilité étendue avec les réseaux de recharge AC. Sa longueur de 3 m permet d’atteindre plus facilement la prise, même lorsque l’emplacement de stationnement ne tombe pas parfaitement en face de la borne, ce qui limite les manipulations inutiles.

La valeur annoncée de 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et ne signifie pas que cette puissance est imposée lors de chaque recharge. Le câble fonctionne également sur des puissances inférieures comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans qu’aucun réglage manuel ne soit nécessaire. L’adaptation se fait automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique, offrant une utilisation simple et immédiate dans des contextes très différents.

Grâce à la prise en charge des intensités de 16 A et 32 A, le câble peut être utilisé sur des installations monophasées ou triphasées, en 230 V comme en 400 V. Cette polyvalence technique apporte une souplesse appréciable pour recharger aussi bien à domicile qu’en déplacement, tout en respectant les capacités réelles du réseau. L’indice de protection IP55 renforce la résistance face à l’humidité et aux projections, ce qui sécurise l’usage en extérieur.

Le câble de recharge Citroën C5 X Hybrid n’est pas un câble d’origine constructeur et reste un câble de recharge, distinct d’un chargeur ou d’une borne. La puissance effectivement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur. Ce produit permet la liaison électrique entre une borne compatible et un véhicule équipé d’une prise type 2.