Description
Conçu pour accompagner les recharges du quotidien, le câble de recharge Citroën ë-C3 facilite l’accès à l’énergie aussi bien sur une borne publique que sur une installation domestique classique. Sa longueur de 3 m offre une marge suffisante pour brancher le véhicule sans tirer sur le connecteur, ce qui améliore le confort d’utilisation dans un parking étroit ou en voirie. Le format Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une connexion directe et fiable avec les équipements les plus répandus, réduisant les manipulations inutiles.
La conception technique autorise une capacité maximale de 22 kW, valeur correspondant au seuil supporté par le câble et non à une puissance délivrée de manière fixe. Il peut donc être utilisé sans contrainte sur des puissances plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans aucun réglage manuel. La gestion automatique de la puissance adapte en continu le transfert d’énergie selon la borne, le véhicule et l’installation, ce qui sécurise la recharge et évite toute mauvaise configuration.
Grâce à la prise en charge du courant 16 A et 32 A, le câble de recharge Citroën ë-C3 s’adapte aussi bien aux réseaux monophasés qu’aux installations triphasées, avec des tensions de 230 V ou 400 V selon le contexte. Cette souplesse permet de passer d’un lieu de recharge à un autre sans se poser de question technique. L’indice de protection IP55 renforce la résistance face à la poussière et aux projections d’eau, un avantage appréciable lors d’une utilisation en extérieur.
Ce produit n’est pas un câble d’origine constructeur, mais un câble de recharge destiné à relier un véhicule à une borne, et non un chargeur ou une infrastructure fixe. La puissance réellement obtenue dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. L’utilisation est prévue pour une recharge en courant alternatif avec des équipements compatibles.








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