Description
Le câble de recharge firefly permet d’alimenter votre voiture électrique sur une borne AC classique, aussi bien à domicile que sur un réseau public. Avec ses 3 m, il offre une distance utile pour brancher plus facilement le véhicule sans devoir se garer au centimètre près. Cette longueur apporte un vrai confort dans les emplacements étroits, tout en restant simple à manipuler et à ranger après usage, ce qui facilite les recharges répétées au quotidien.
Conçu pour suivre les possibilités offertes par l’infrastructure de charge, ce câble accepte la recharge en courant alternatif depuis les puissances les plus modestes jusqu’à une capacité de 22 kW. Il convient donc aussi bien pour 3,6 kW que pour 7,4 kW, 11 kW ou des niveaux intermédiaires, sans adaptation particulière. La puissance utilisée ne se choisit pas manuellement : elle est déterminée automatiquement par la borne, le véhicule et l’installation électrique, ce qui garantit une mise en route simple et sans réglage pour l’utilisateur.
Le câble de recharge firefly supporte le 16 A et le 32 A, ce qui lui permet de s’adapter à des contextes de recharge variés. Il fonctionne en monophasé comme en triphasé, avec une utilisation en 230V ou 400V selon l’équipement disponible. Sa configuration Type 2 mâle vers Type 2 femelle correspond au standard le plus courant, un avantage concret pour se connecter à de nombreuses bornes sans se soucier de la compatibilité à chaque déplacement.
Son indice IP55 apporte une protection utile contre les projections d’eau et la poussière, un point appréciable pour les recharges en extérieur ou dans un garage. Le câble de recharge firefly n’est pas un câble d’origine constructeur ; il s’agit d’un câble de recharge et non d’un chargeur ou d’une borne. Son utilisation suppose une installation conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur.








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