Câble de recharge Ford Explorer

Description

Pensé pour simplifier les recharges du quotidien, le câble de recharge Ford Explorer permet de se connecter facilement à une borne publique ou à une installation domestique comme une wallbox. Son architecture Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une compatibilité étendue avec les points de charge AC les plus répandus. La longueur de 3 m apporte une aisance de branchement lorsque l’accès à la prise est décalé, limitant les contraintes liées au stationnement et aux manœuvres répétées.

La capacité annoncée de 22 kW correspond au seuil maximal supporté par le câble et ne constitue pas une puissance imposée au véhicule. Le fonctionnement reste pleinement opérationnel sur des puissances plus modestes comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans aucune action à effectuer. L’ajustement est géré automatiquement en fonction de la borne, de la voiture et de l’installation électrique, offrant une utilisation intuitive et évitant tout réglage préalable.

La prise en charge des courants 16 A et 32 A permet d’utiliser le câble de recharge Ford Explorer aussi bien sur des réseaux monophasés en 230 V que sur des configurations triphasées en 400 V. Son indice de protection IP55 contribue à réduire l’impact de la poussière et des projections d’eau, ce qui renforce la sécurité d’usage lors des branchements en extérieur ou dans des environnements moins abrités.

Il est précisé que le câble de recharge Ford Explorer n’est pas un câble d’origine constructeur et qu’il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ni d’une borne. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne utilisée et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur, l’ensemble étant destiné à une recharge sur infrastructure AC compatible.