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Le câble de recharge Honda CR-V e:PHEV est pensé pour offrir une connexion fiable lors des recharges sur borne publique ou sur une wallbox à domicile. Son raccordement Type 2 mâle vers Type 2 femelle permet un accès immédiat aux infrastructures AC actuelles, sans adaptateur supplémentaire. Avec une longueur de 3 m, il apporte une souplesse d’utilisation appréciable lorsque l’espace autour du point de charge est restreint, ce qui réduit les contraintes liées au stationnement et simplifie les branchements répétés.
La capacité maximale de 22 kW correspond au niveau que le câble peut supporter et ne signifie pas qu’une telle puissance est imposée au véhicule. Il fonctionne également sur des puissances plus modestes comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel. L’adaptation se fait automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique, garantissant une recharge continue et cohérente, quel que soit l’environnement de charge.
Compatible avec des intensités de 16 A et 32 A, ce câble peut être utilisé aussi bien sur des installations monophasées en 230 V que sur des réseaux triphasés en 400 V. Son indice de protection IP55 limite l’exposition à la poussière et aux projections d’eau, offrant une sécurité renforcée lors des connexions en extérieur ou dans des zones partiellement exposées aux intempéries, ce qui favorise une utilisation régulière en toute confiance.
Il est précisé que le câble de recharge Honda CR-V e:PHEV n’est pas un câble d’origine constructeur et qu’il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne. La puissance réellement disponible dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur, le câble de recharge Honda CR-V e:PHEV étant destiné à une utilisation sur infrastructure AC compatible.
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