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Le câble de recharge Hyundai Ioniq Electric s’adapte aux habitudes de recharge sur voirie comme à la maison, en offrant un branchement simple sur une borne publique ou une wallbox. Le connecteur Type 2 mâle vers Type 2 femelle permet une compatibilité étendue avec les réseaux AC actuels. Sa longueur de 3 m facilite l’accès à la prise lorsque l’emplacement est contraint, apportant un confort d’utilisation appréciable sans avoir à repositionner le véhicule.
La capacité maximale indiquée de 22 kW correspond à ce que le câble peut supporter et ne signifie pas qu’il impose cette puissance. Il fonctionne aussi sans intervention sur des niveaux plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW. L’ajustement est automatique selon la borne, le véhicule et l’installation électrique, ce qui assure une recharge régulière et cohérente, sans réglage manuel ni paramétrage préalable.
La prise en charge des intensités 16 A et 32 A permet une utilisation aussi bien en monophasé 230 V qu’en triphasé 400 V. L’indice de protection IP55 limite l’impact de la poussière et des projections d’eau, renforçant la sécurité lors des branchements en extérieur ou dans des environnements exposés. Cette conception robuste favorise une manipulation fiable au fil des recharges.
Il est précisé que le câble de recharge Hyundai Ioniq Electric n’est pas un câble d’origine constructeur et qu’il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur, le câble de recharge Hyundai Ioniq Electric étant destiné à une utilisation sur infrastructure AC compatible.
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