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Le câble de recharge iveco daily electric est adapté aux usages intensifs comme aux branchements ponctuels, aussi bien sur une borne publique que sur une wallbox installée sur site. Sa longueur de 3 m offre une amplitude suffisante pour se connecter sans repositionner le véhicule, même lorsque la prise est située sur le côté opposé. La souplesse du câble limite les efforts lors des manipulations répétées et facilite le rangement après chaque utilisation.
Ce câble Type 2 mâle vers Type 2 femelle est conçu pour supporter une capacité maximale allant jusqu’à 22 kW, ce chiffre correspondant à la tolérance technique du câble et non à une puissance imposée. Il fonctionne sans aucun réglage sur des puissances plus basses comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, l’adaptation se faisant automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette régulation intégrée évite toute intervention manuelle et réduit les risques d’erreur.
Compatible avec le courant alternatif en monophasé et en triphasé, le câble accepte une alimentation en 230 V comme en 400 V et supporte naturellement 16 A et 32 A, ce qui permet de l’utiliser sur de nombreuses infrastructures existantes. Son indice IP55 assure une protection fiable contre les projections d’eau et la poussière, rendant possible une utilisation extérieure régulière sans compromettre la sécurité ni la longévité du matériel.
Il est précisé qu’il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne ; la puissance réellement disponible dépend du véhicule, de la borne utilisée et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge iveco daily electric est d
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