Description
Le câble de recharge Kia e-Niro s’utilise aussi bien sur une borne publique que sur une wallbox classique à domicile, sans adaptation complexe. Sa longueur de 3 m simplifie l’accès à la prise lorsque le stationnement n’est pas parfaitement aligné, offrant un branchement plus pratique au quotidien. Les connecteurs Type 2 mâle vers Type 2 femelle assurent un emboîtement précis, ce qui limite les micro-coupures et apporte une continuité de charge fiable.
Conçu pour fonctionner sur des installations monophasées et triphasées, ce câble accepte une alimentation en 230 V comme en 400 V, ce qui élargit les possibilités de recharge selon l’environnement disponible. Il supporte des courants de 16 A et 32 A, permettant de se raccorder à différentes bornes AC sans réglage préalable. Cette tolérance technique procure une souplesse d’utilisation appréciable lors des déplacements ou à la maison.
La valeur de 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et ne signifie pas qu’une telle puissance est systématiquement délivrée. Le câble fonctionne aussi sur des puissances inférieures comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans intervention manuelle, la puissance étant automatiquement ajustée selon la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette adaptation automatique garantit une utilisation simple et rassurante, même pour un usage fréquent.
Avec son indice de protection IP55, le câble de recharge Kia e-Niro est adapté à une utilisation en extérieur, y compris en présence d’humidité ou de poussière. Il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réelle dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur. Ce câble assure la liaison électrique entre une borne compatible et un véhicule équipé d’une prise Type 2.
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