Description
Le câble de recharge Kia Niro EV permet de connecter le véhicule à une borne publique ou à une wallbox domestique avec une prise en main simple dès la première utilisation. Sa longueur de 3 m offre une marge suffisante pour atteindre une prise située sur le côté ou à l’arrière, ce qui améliore le confort de branchement dans des espaces de stationnement contraints. Le format Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une compatibilité directe avec la majorité des infrastructures AC.
Conçu pour fonctionner sur des installations électriques variées, ce câble est compatible aussi bien en monophasé qu’en triphasé, avec une alimentation possible en 230 V ou 400 V. Il supporte des intensités de 16 A et 32 A, ce qui autorise son usage sur de nombreuses bornes sans configuration particulière. Cette polyvalence technique permet une utilisation fluide à domicile comme lors des déplacements, sans changement d’équipement.
La mention 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et ne signifie pas que cette puissance est imposée au véhicule. Le câble fonctionne également sur des puissances plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel, la puissance étant automatiquement ajustée selon la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette adaptation automatique offre une utilisation intuitive et limite les manipulations techniques.
Grâce à son indice de protection IP55, le câble de recharge Kia Niro EV est adapté à une utilisation en extérieur, y compris en présence d’humidité ou de poussière. Il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réelle dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur. Ce câble est destiné à assurer la liaison électrique entre une borne compatible et un véhicule équipé d’une prise Type 2.








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