Description
Le câble de recharge Kia PV5 a été pensé pour faciliter la connexion du véhicule à une borne publique ou à une wallbox classique sans manipulation complexe. Sa longueur de 3 m permet d’atteindre la prise même lorsque le stationnement impose un décalage, apportant un confort d’utilisation tangible lors des recharges régulières. Le format Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure un emboîtement précis, ce qui favorise une stabilité de contact durable pendant toute la session.
Ce câble s’adapte à des contextes électriques variés grâce à une compatibilité avec le monophasé et le triphasé, en 230 V comme en 400 V. Il supporte des intensités de 16 A et 32 A, ce qui autorise le branchement sur de nombreuses bornes AC sans réglage préalable. Cette capacité d’adaptation offre une souplesse appréciable pour alterner entre recharge domestique et points publics, tout en conservant une utilisation simple.
La mention 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et ne signifie pas qu’une telle puissance est imposée au véhicule. Le câble fonctionne aussi sur des puissances inférieures telles que 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans intervention manuelle, l’ajustement se faisant automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique. Cette gestion automatique permet une prise en main intuitive et limite les erreurs de manipulation.
Avec son indice de protection IP55, le câble de recharge Kia PV5 est adapté à une utilisation en extérieur fiable, y compris face à l’humidité et aux poussières courantes. Il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réellement obtenue dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, dont la conformité et le bon état relèvent de la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge Kia PV5 sert uniquement à assurer la liaison électrique entre une borne compatible et un véhicule équipé d’une prise Type 2.
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