Description
Le câble de recharge mitsubishi i-miev facilite l’alimentation du véhicule sur une borne publique comme sur une installation domestique de type wallbox, sans contrainte liée à l’emplacement de la prise. Sa longueur totale de 3 m offre une portée pratique pour se brancher même lorsque le stationnement n’est pas parfaitement aligné, ce qui évite de déplacer la voiture inutilement. Le connecteur Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une compatibilité directe avec les infrastructures AC courantes et garantit une connexion stable pendant toute la durée d’utilisation.
Conçu pour supporter un courant de 16 A et 32 A, ce câble fonctionne aussi bien sur des réseaux monophasés que triphasés en 230 V ou 400 V. La valeur annoncée de 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et non à une puissance imposée au véhicule. Sans aucun réglage manuel, il s’adapte automatiquement aux bornes délivrant des puissances inférieures telles que 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, offrant ainsi une grande souplesse selon les lieux de recharge.
L’indice de protection IP55 permet une utilisation plus sereine en extérieur, notamment face aux projections d’eau ou à la poussière rencontrées sur certains parkings. Cette conception contribue à préserver les contacts et à sécuriser chaque branchement. La gaine souple améliore la maniabilité au quotidien, limite l’effort lors de l’enroulement et rend le rangement plus rapide après chaque session, ce qui est appréciable lors d’usages répétés.
Le câble de recharge mitsubishi i-miev n’est pas un câble d’origine constructeur et correspond uniquement à un câble de recharge, et non à un chargeur ou à une borne. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur, et le câble de recharge mitsubishi i-miev est destiné à une utilisation sur infrastructure AC compatible.










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