Description
Le câble de recharge Opel Grandland est pensé pour s’adapter aux habitudes de recharge variées, que l’on se branche sur une borne publique en déplacement ou sur une wallbox installée chez soi. Son connecteur type 2 mâle vers type 2 femelle assure une compatibilité directe avec les infrastructures AC largement déployées, ce qui évite les détours ou les équipements supplémentaires. Avec une longueur de 3 m, il apporte une flexibilité appréciable lors du stationnement, notamment lorsque la prise n’est pas placée à proximité immédiate du véhicule.
La capacité maximale annoncée à 22 kW correspond uniquement au niveau que le câble peut supporter et ne signifie pas qu’il impose cette puissance pendant la recharge. Il fonctionne aussi automatiquement sur des puissances plus basses comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans aucun réglage manuel, grâce à une adaptation intelligente à la borne, au véhicule et à l’installation électrique. Cette gestion fluide permet de brancher le véhicule sans se soucier des paramètres techniques.
Conçu pour s’intégrer à différents réseaux électriques, ce câble accepte le monophasé comme le triphasé et supporte naturellement des intensités de 16 A et 32 A. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge afin de garantir une alimentation stable et régulière pendant toute la durée de la recharge. Son indice IP55 offre une protection efficace contre la poussière et les projections d’eau, ce qui rassure lors d’une utilisation en extérieur.
Le câble de recharge Opel Grandland n’est pas un câble d’origine constructeur et il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, et l’utilisation suppose une installation conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge Opel Grandland est destiné à la recharge AC de véhicules compatibles équipés d’une prise type 2.








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