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Le câble de recharge Peugeot E-Boxer s’utilise aussi bien sur une borne publique que sur une installation domestique de type wallbox, avec une prise en main immédiate. Sa longueur de 3 m apporte une souplesse appréciable pour se connecter sans contrainte d’angle ou de distance, même lorsque l’emplacement de stationnement n’est pas parfaitement aligné. Le raccordement type 2 mâle vers type 2 femelle assure une connexion fiable avec les infrastructures AC courantes, limitant les manipulations inutiles.
La mention jusqu’à 22 kW correspond à la capacité maximale du câble et non à une puissance envoyée systématiquement au véhicule. Ce point est essentiel, car le câble fonctionne aussi sans réglage sur des puissances plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW. L’ajustement se fait automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation, ce qui garantit une recharge adaptée sans intervention technique de l’utilisateur.
Conçu pour s’adapter à différents environnements électriques, ce câble accepte les réseaux monophasés et triphasés, tout en supportant des intensités de 16 A et 32 A. Les tensions de 230 V et 400 V sont prises en charge afin d’assurer une continuité de charge stable et sécurisée. L’indice IP55 renforce la résistance aux projections d’eau et aux poussières, permettant une utilisation régulière en extérieur sans inquiétude.
Le câble de recharge Peugeot E-Boxer n’est pas un câble d’origine constructeur et correspond uniquement à un câble de recharge, et non à un chargeur ou à une borne. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la borne et de l’installation électrique, l’utilisation nécessitant une installation conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur. Le câble de recharge Peugeot E-Boxer est destiné à la recharge AC de véhicules équipés d’une prise type 2.
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