Description
Le câble de recharge SEAT Tarraco e-HYBRID a été conçu pour simplifier les branchements sur une borne publique comme sur une wallbox domestique classique. Son format Type 2 mâle vers Type 2 femelle assure une compatibilité immédiate avec les prises AC répandues, sans adaptateur ni manipulation supplémentaire. Avec une longueur totale de 3 m, il permet de se connecter plus facilement lorsque l’emplacement de stationnement ne correspond pas exactement à la position de la prise, améliorant le confort d’utilisation au quotidien.
La capacité maximale annoncée de 22 kW correspond à ce que le câble peut supporter sur le plan technique et ne signifie pas qu’il impose cette puissance pendant la recharge. Il fonctionne également sur des puissances plus faibles comme 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans réglage manuel. L’ajustement se fait automatiquement selon la borne, le véhicule et l’installation électrique, garantissant une recharge cohérente et progressive dans des environnements variés, sans intervention de l’utilisateur.
Grâce à la prise en charge des courants 16 A et 32 A, ce câble peut être utilisé sur des installations monophasées en 230 V comme sur des réseaux triphasés en 400 V. Cette polyvalence permet de conserver un seul équipement pour différents lieux de recharge et d’éviter les contraintes liées aux infrastructures. Son indice de protection IP55 limite l’exposition à la poussière et à l’humidité, offrant une sécurité renforcée lors des branchements en extérieur et une meilleure durabilité face aux manipulations répétées.
Il est précisé que le câble de recharge SEAT Tarraco e-HYBRID n’est pas un câble d’origine constructeur et qu’il s’agit d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réelle dépendant du véhicule, de la borne et de l’installation électrique utilisée. L’utilisation du câble de recharge SEAT Tarraco e-HYBRID suppose une installation conforme et en bon état, placée sous la responsabilité de l’utilisateur.








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