Câble de recharge Tesla Roadster

Description

Le câble de recharge Tesla Roadster est pensé pour faciliter les connexions sur une borne publique comme sur une wallbox à domicile, avec une approche orientée simplicité d’usage. Sa longueur de 3 mètres permet d’atteindre la prise sans repositionner le véhicule, ce qui apporte un gain de temps appréciable dans des parkings contraints. Les connecteurs Type 2 mâle vers Type 2 femelle assurent une compatibilité immédiate avec les réseaux AC actuels, sans ajout d’accessoires.

D’un point de vue pédagogique, la valeur de 22 kW correspond à la capacité maximale supportée par le câble et ne signifie pas qu’une telle puissance est envoyée systématiquement. Le fonctionnement s’adapte automatiquement aux puissances inférieures, notamment 3,6 kW, 7,4 kW et 11 kW, sans aucun réglage manuel. Cette adaptation tient compte de la borne, du véhicule et de l’installation électrique, pour une recharge fluide et maîtrisée.

Le câble de recharge Tesla Roadster accepte aussi bien 16 A que 32 A, ce qui lui permet d’être utilisé en monophasé comme en triphasé selon la configuration rencontrée. Cette polyvalence élargit les possibilités de recharge, que l’environnement électrique soit simple ou plus avancé. La conception favorise également la stabilité du courant, réduisant les variations et améliorant le confort d’utilisation lors de sessions prolongées.

La gaine souple facilite la manipulation et le rangement, tandis que l’indice IP55 protège contre la poussière et les projections d’eau, autorisant des branchements en extérieur sans contrainte particulière. Il est précisé qu’il ne s’agit pas d’un câble d’origine constructeur mais d’un câble de recharge, et non d’un chargeur ou d’une borne, la puissance réelle dépendant du véhicule, de la borne et d’une installation conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur, avec une utilisation possible en 230 V ou en 400 V.