Chargeur Cadillac LYRIQ-V

Description

Chargeur Cadillac LYRIQ-V donne une solution concrète pour brancher votre véhicule sur une prise domestique Schuko 230 V, sans dépendre d’un point de charge fixe. Son format mobile le rend utile au quotidien pour les conducteurs qui veulent conserver un chargeur dans le coffre, prêt à servir à la maison, sur un parking privé ou pendant un séjour. Avec une puissance de sortie pouvant aller jusqu’à 3,5 kW, il permet de récupérer de l’énergie pendant les heures où la voiture reste immobile, ce qui aide à mieux exploiter les temps d’arrêt sans modifier vos habitudes.

Son réglage d’intensité par bouton apporte une vraie marge d’adaptation selon le lieu d’utilisation. Entre 8 A, 10 A, 13 A et 16 A, vous pouvez choisir le niveau le plus approprié pour mieux tenir compte de l’installation disponible. La minuterie avec départ différé de 0 à 10 heures permet aussi de programmer le lancement plus tard, ce qui évite de rester à côté du véhicule pour démarrer la recharge au bon moment. Le connecteur Type 2 du chargeur cadillac lyriq-v facilite le branchement sur de nombreux modèles compatibles avec ce standard largement répandu.

L’écran LED permet de consulter rapidement les données essentielles pendant chaque session, comme l’état de charge, le courant, la tension, la puissance, l’énergie consommée, le temps écoulé et la température. Cette lecture directe rend le suivi plus simple et plus rassurant. Avec sa longueur totale de 3,5 mètres, le câble offre une liberté utile pour atteindre une prise sans placement trop précis du véhicule. Le chargeur cadillac lyriq-v intègre aussi plusieurs protections contre les fuites, la surtension, la sous-tension, la surcharge, la surchauffe et la foudre, avec un indice IP55 adapté à un usage courant.

Avec ses 1,6 kg, le chargeur cadillac lyriq-v reste facile à transporter, à manipuler et à ranger après utilisation. Ce produit n’est pas un équipement d’origine constructeur ; il s’agit d’un chargeur mobile, et non d’une borne de recharge. La puissance réellement obtenue dépend du véhicule et de l’installation électrique, et l’utilisation suppose un circuit conforme et en bon état sous la responsabilité de l’utilisateur.