Borne de recharge Tesla Model 3

Description

La borne de recharge tesla model 3 est conçue comme une wallbox murale destinée à une installation fixe, aussi bien dans un garage privé que sur un parking réservé. Elle permet une recharge en courant alternatif grâce au connecteur Type 2 fourni, offrant une compatibilité étendue sans ajout d’accessoires. Son câble de 5 mètres facilite le branchement même lorsque l’emplacement du véhicule varie, ce qui rend l’utilisation plus souple au quotidien et limite les contraintes liées au stationnement.

Trois configurations de puissance sont disponibles afin de s’adapter aux différentes infrastructures électriques. La version 7,6 kW en monophasé 32 A convient aux installations domestiques classiques, tandis que les déclinaisons 11 kW en triphasé 16 A et 22 kW en triphasé 32 A répondent aux besoins de recharge plus rapides lorsque le réseau le permet. La borne ne force jamais la puissance maximale, car elle ajuste automatiquement l’intensité délivrée selon la version choisie, le véhicule connecté et les capacités de l’installation.

La gestion de la charge peut se faire directement sur la borne ou à distance, selon les préférences de l’utilisateur. Le courant est réglable par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A et 32 A, permettant d’adapter la consommation aux contraintes énergétiques du foyer. Grâce à la connexion WiFi, l’application Tuya Smart compatible Android et iOS donne accès au démarrage et à l’arrêt à distance, à la programmation des horaires et au suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche clairement les informations essentielles pendant l’utilisation.

La borne de recharge tesla model 3 est prévue pour fonctionner durablement en intérieur comme en extérieur grâce à son indice de protection IP66. Les fixations murales fournies facilitent l’installation, tandis que la sécurisation par carte RFID ou application mobile limite l’accès aux utilisateurs autorisés. Cette borne universelle n’est pas un équipement d’origine constructeur et reste compatible avec de nombreux véhicules électriques. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version choisie et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.