Borne de recharge Volkswagen Arteon eHybrid

Description

Installée de manière fixe au mur, la borne de recharge Volkswagen Arteon eHybrid convient aussi bien à un usage domestique qu’à un stationnement privé, en apportant une disponibilité immédiate pour la recharge quotidienne. Elle fonctionne en courant alternatif et intègre un connecteur Type 2 fourni, ce qui permet de brancher le véhicule sans accessoire additionnel. Le câble de 5 mètres offre une latitude appréciable pour se connecter facilement, même lorsque la place impose un léger décalage entre la borne et le port de charge.

Le produit est décliné en trois puissances afin de correspondre à des installations variées. La version 7,6 kW repose sur une alimentation monophasée 32 A, la déclinaison 11 kW utilise le triphasé 16 A et la configuration 22 kW fonctionne en triphasé 32 A, assurant une adaptation précise au réseau électrique disponible. La puissance maximale dépend du modèle choisi et la borne n’impose jamais un niveau fixe, car elle ajuste automatiquement l’énergie délivrée selon le véhicule raccordé et l’infrastructure existante, ce qui favorise une recharge fluide et maîtrisée.

Le réglage de l’intensité peut s’effectuer par paliers de 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A, directement via l’interface intégrée ou à distance grâce à la connexion WiFi. L’application Tuya Smart, compatible Android et iOS, permet un pilotage à distance complet et intuitif avec le démarrage et l’arrêt de la charge, la programmation des horaires, l’ajustement du courant et le suivi de l’état de charge. L’écran intégré affiche les informations essentielles de fonctionnement pour un contrôle clair sans dépendre exclusivement du smartphone.

Conçue pour une utilisation en intérieur comme en extérieur, la borne de recharge Volkswagen Arteon eHybrid bénéficie d’un indice de protection IP66 garantissant une résistance fiable face à la poussière et aux projections d’eau. Les fixations murales sont fournies et l’accès est sécurisé par carte RFID ou par application afin de limiter l’usage aux utilisateurs autorisés. Ce modèle n’est pas une borne d’origine constructeur mais une solution universelle. La puissance réellement délivrée dépend du véhicule, de la version sélectionnée et de l’installation électrique, laquelle doit être conforme et en bon état, une installation par un professionnel qualifié étant recommandée.